中國教育報-中國教育新聞網訊（記者 馮麗）近日，西安建筑科技大學土木工程學院宋戰平教授科研團隊研發出一種新型恒阻吸能錨桿，該成果顯著提升了高地應力條件下隧道大變形的控制能力，為保障深埋、軟巖等復雜地質條件下隧道施工安全提供了關鍵技術支撐。相關研究成果在國際隧道工程領域頂級期刊《隧道與地下空間技術》（Tunnelling and Underground Space Technology）發表。

高地應力軟巖隧道的大變形災害，是長期以來制約地下工程安全建設與高效施工的世界性難題。傳統支護體系往往因變形能力不足，難以適應劇烈的圍巖變形，易導致支護結構失效、工期延誤甚至引發安全事故。宋戰平教授團隊針對這一“卡脖子”問題，歷經多年科技攻關，創新性研發出具有自主知識產權的新型恒阻吸能錨桿。該技術通過系統的室內拉伸試驗與精細化數值模擬分析，充分驗證了該新型錨桿的卓越性能：其最大變形量可達0.5米，相較于現有常規錨桿，變形能力實現了質的飛躍，能夠有效吸收和耗散圍巖變形能量，為應對軟巖隧道可能出現的“米級”大變形挑戰提供了堅實的技術保障。

這項題為“用于隧道大變形控制的恒阻吸能錨桿力學特性研究”的研究成果，以西安建筑科技大學為第一完成單位，團隊青年教師張玉偉副教授為論文第一作者，宋戰平為通訊作者。目前，團隊正進一步深化現場應用驗證，致力于形成隧道大變形控制成套技術體系，并積極推動其在更大范圍的工程實踐中推廣應用。