來自越南交通運輸技術大學的教師馮英俊，日前在廣西交通職業技術學院國家級虛擬仿真實訓基地學習新能源汽車運維智能教學系統。此前，廣西交通職業技術學院與越南簽署“中國—越南新能源汽車現代工匠學院”項目協議，為落實人才培養、研究中心項目落地，加強國際化師資團隊建設，越南派出教師進行為期6個月的跟崗學習，學習新能源汽車技術專業教師教學創新團隊建設經驗。

作為連接中國與東盟的橋梁，廣西承載著新能源汽車產業出海東盟的歷史使命，出臺了打造“四基一鏈”（四大整車基地+核心零部件全產業鏈）新能源汽車產業集群布局的發展規劃，汽車企業急需大量高素質技術技能人才。學校新能源汽車技術專業對接產業需求，提供精準人才供給，服務“產品出?！薄爱a能出?！焙汀爱a業鏈出海”目標，開啟了模塊化教學、跨境合作等方面的研究與實踐。

項目主要負責人、學校汽車工程學院院長劉學軍介紹，新能源汽車技術專業教師教學創新團隊為服務廣西打造面向東盟“四基一鏈”新能源汽車產業集群的重大戰略需求，圍繞立德樹人根本任務，形成了“擎力鑄魂礪德、名師名匠領銜、能手工匠強技”的團隊建設模式，實踐了“基于教學工作站的工程實踐項目”模塊化教學，探索了“西鑒—中融—東輸”的職業教育國際合作新路徑，團隊內涵建設持續增強，專業人才培養質量大幅提高，助力汽車企業海外布局，服務東盟國家汽車產能合作，成為職業教育跨境合作的金招牌?！?/span>

以“名師名匠雙領銜”策略，形成團隊建設專業化新范式。一是深化“擎力”文化育人載體，依托廣西紅色資源與汽車產業優勢，打造“擎力領航賦心能”等職業素養提升系列課程，通過“學理論、思模范、行示范”涵養高尚師德，踐行教育家精神。二是形成教學名師和大國工匠雙領銜格局，發揮領軍人才在師德涵養、專業實踐、模塊教學、科研創新、社會服務等核心能力的示范引領作用，以名師引領提升教學技能，以名匠引領提升實踐技能，強化團隊應對職業教育及汽車產業變革的能力。三是與廣西汽車集團有限公司等單位合作，構建全國交通技術能手和企業工匠“訓賽研融合”“產教科融匯”“學踐創融通”的能力培育路徑，引導教師強化本領、錘煉技藝。

以“基于教學工作站的模塊化教學”模式，實現教學改革系統化新成效。學校從教學標準、團隊、內容、組織、資源、評價等方面一體化開展模塊化教學模式改革與實踐，構建了“底層共享、中層融通、高層互選、頂層綜合”的課程體系，設計了從基礎到高級、再到頂尖的“底-中-高一頂”能力進階式模塊化教學內容和課程地圖，組建了不同專業和技術背景的，由思政教師、專業教師、企業專家組成的專業教學團隊，搭建了智慧化模塊教學管理平臺，形成了教學工作站的建設思路及具體方案，創新了“基于教學工作站的工程實踐項目”模塊化教學模式，采取教師、學生、企業多元協同的多維度、多層次綜合評價，推動了“一課多師、多師同堂”的模塊化教學改革創新。

以“西鑒—中融—東輸”模式，打造職業教育國際化新標準。一是實施“西鑒—中融”工程。學校與德國柏林職教集團合作建立中德汽車機電職業技能培訓中心，引入德國“汽車機械電子維修師”培訓及認證體系，借鑒歐盟資歷框架等級標準和德國“教學工作站”模式，將國際先進職教理念與國內職業院校在校企合作訂單班、學徒制等方面的教學改革成果相融合，構建了專業人才培養的“中國標準”。二是實施“東輸”工程。學校發揮作為中國—東盟交通職業教育聯盟副理事長單位作用，與印尼、泰國、越南、緬甸等8所東盟國家院校開展國際合作，在共同培養新能源汽車技術技能人才方面推廣使用“中國標準”和課程模塊，實現“中國標準”的引領作用。學校與印尼國立技術大學和緬甸蘭塔納功欣皇家理工大學等院校共建“一帶一路”創新創業孵化基地、中泰職業教育合作研究中心等，為人才培養合作項目提供有力支撐。