“全面提高人才自主培養質量,著力造就拔尖創新人才”這一部署為新時代高等教育發展指明了方向。面對新一輪科技革命與激烈的國際競爭,傳統本科生與研究生分段培養的模式已不足以適應突破關鍵領域技術的需要,中國高等教育領域急需加快探索改革,加快培育兼具國際視野、跨學科能力與創新精神的拔尖人才。
本文提出的本研融合式創新項目,旨在通過打破本科與研究生教育的學段壁壘,整合教育資源,構建“國內培養+國際協同”的連貫性培養模式。該模式不僅是高校深化教育改革的一次重要探索,更是主動對接全球人才標準、培養拔尖創新人才的重要突破口。
本研分段培養的問題與創新方向
傳統培養模式存在國際化適配短板。
當前,國外高校普遍采用“本科通識教育+研究生專業深化”的分段培養模式,其優勢在于依托成熟的國際學術網絡,將本科基礎訓練與全球前沿研究緊密銜接,形成了標準化的對接機制:學分互認有明確規則,聯合課題有經費支持,導師合作有分工流程,避免了合作中的行政壁壘。例如,美國斯坦福大學允許本科生參與跨國籍導師聯合課題,研究生階段可通過國際交換、聯合培養深化專業能力。我國高等教育長期借鑒這種分段模式,但受制于語言溝通不暢、國際交流不足等客觀限制,存在明顯的國際化適配短板:本科階段缺乏國際學術訓練,研究生階段國際交流多為“單點突破”,本研分段銜接不暢導致學生國際視野培養碎片化,難以形成持續的跨文化科研協作能力。尤其在人工智能、新能源等前沿領域,技術迭代的全球性特征日益凸顯,芯片制造、高端裝備等關鍵領域的創新突破急需跨國界科研協作,而傳統模式培養的學生往往缺乏國際聯合攻關經驗,難以適應全球科技競爭需求。
從課程入手進行本研貫通急需國際化升級。
目前,國內已有部分一流高校嘗試從課程入手進行本研貫通,如北京郵電大學未來學院實行本碩博貫通培養,允許本科生提前選修研究生課程。但此類培養模式尚處于探索階段,僅在少數高校開展試點,且缺乏國際化維度的系統設計,課程內容多以國內學術體系為核心,未引入國際前沿教材、配備跨國籍授課團隊及全球協作式教學環節,學生雖能實現知識貫通,卻難以形成與國際接軌的科研思維和協作能力。大范圍推廣本研融合模式,不僅要打破學段壁壘,更要建立國際化的課程體系與協作平臺,讓不同層次、不同高校的學生都能參與全球范圍的科研創新實踐。
高等院校開展中外合作辦學本研連讀項目存在局限。
近年來,國家大力推進教育對外開放,不少高校通過中外合作辦學實現國內階段本科與國外階段研究生的聯合培養,如中歐高校合作的本研連讀項目,但此類項目存在一定的局限:規模較小且依賴家庭與校方的經濟資助,并受到國際政治環境、政策變動等因素制約。此外,這類模式的設置更多聚焦于“學段銜接”而非“本研協同”,未能形成跨學段的國際聯合培養生態。
開展國際化導向本研融合式創新項目成為重要途徑。
基于多年指導大學生創新創業訓練計劃項目的實踐,筆者總結出一套國際化導向的本研融合式創新項目經驗。我們嘗試將國際交流合作貫穿于項目全過程,如由研究生牽頭,帶領本科生參與跨國課題協作。這一做法一方面可以吸收國際頂尖高校的培養思路,將跨文化協作與全球問題研究納入培養核心;另一方面,也能立足本土需求,通過“本研協同+國際聯動”的模式,促進不同學段學生共同參與國際課題,對接全球產業實際。從實施效果來看,這種模式或許可以提供一種可參考的路徑,以有效解決傳統分段培養與國際化銜接不足的問題,逐步形成兼具本土根基與全球視野的創新合力。
國際化導向本研融合式創新項目的核心優勢
本研融合式創新項目通過整合國內外本科與研究生教育資源,將國際交流合作貫穿培養全過程,形成了三大核心優勢。其中,國際化是賦能創新的關鍵要素。
縮短成長周期,對接全球標準。
傳統本研分段模式下,學生須在本科階段完成通識教育后,才能進入研究生階段開展科研訓練,且國際交流多集中于研究生階段,導致科研能力與國際視野的培養周期長、效率低。國際化導向的本研融合式創新項目通過“國際導師制+跨國課題制”,讓本科生提前參與全球前沿研究,一方面,依托高校國際合作網絡,本科生可加入由中外導師聯合指導的課題團隊,參與數據收集、文獻綜述等基礎工作,同步學習國際學術規范;另一方面,研究生可帶領本科生對接國際高校、科研機構的聯合實驗室,參與跨國數據共享、遠程協作研究等,讓其在實踐中積累跨國科研經驗、直接接觸國際前沿。例如,北京郵電大學國際學院與英國倫敦瑪麗女王大學聯合開展本研融合項目,本科生在研究生帶領下參與人工智能領域跨國課題,提前接受國際科研訓練,部分學生還獲得國際學術會議參會資格,其科研成果直接對接全球產業標準,為其后續國際學術交流或跨國企業就業奠定基礎。這種“早接觸國際前沿、早參與跨國實踐”的模式,不僅提升了科研效率,也讓人才培養從起步階段就對標全球標準,縮短成長周期。
強化創新能力,培養全球復合型人才。
跨學科融合、跨文化合作是驅動全球科技創新的關鍵,國際化導向的本研融合式創新項目,通過打破學段壁壘與國界限制,構建“國內跨學科+國際跨文化”的雙重協同網絡,幫助學生系統掌握某一學科從基礎理論到前沿技術的完整知識鏈,同時形成跨文化協作能力。例如,北京郵電大學國際學院每年會選派學生赴英國參加工程創新實戰營,讓學生在本科階段即可參與物聯網領域的跨國跨學科研究。在實戰營里,國外研究生負責搭建技術框架,國內本科生協助進行實驗驗證,導師團隊提供前沿算法支持與數據資源,形成“本研協同+跨校協作”的創新范式。許多學生在本科階段通過跨國協作培養了跨文化溝通、全球資源整合、多語言學術表達等關鍵能力,這些能力正是創新型國家參與全球科技競爭所需的關鍵素養。這一過程,也讓學生從“復合型人才”成長為“拔尖創新人才”。
服務國家戰略,破解關鍵技術瓶頸。
當前,我國多項重要領域技術的突破,僅靠國內分學段教育難以快速實現。國際化導向的本研融合式創新項目直接對接國家重大需求,通過共建跨國實驗室,形成“基礎研究在國內、技術攻堅跨國協作、成果轉化全球落地”的全鏈條模式。這種模式不僅加速了技術突破,更讓學生在聯合攻關中深刻理解全球科技競爭規則,為我國在全球科技治理中爭取話語權提供人才保障。與此同時,學生通過親身參與前沿攻堅,更能深刻理解自身研究與國家戰略需求之間的緊密聯系,從而厚植他們的家國情懷與責任擔當。
國際化導向本研融合式創新項目的運行機制
構建國際化導向的本研融合式創新項目運行機制,核心是將國際交流合作融入“基礎研究-技術攻關-應用轉化”的全鏈條創新生態,通過四大關鍵環節的國際化支撐,形成“國內本研協同+國際跨校協作”的可持續發展模式。
建立跨國跨學科協同平臺。
高校須以國際合作為依托,打造跨國跨學科協同平臺,整合全球教育科研資源。具體包括:一是聯合國內外頂尖高校、科研機構與龍頭企業,共建跨國實驗室或創新中心。二是引導本研團隊圍繞全球共性問題,如碳中和、人工智能、新能源等,申報國際交叉課題。例如,北京郵電大學為本科生與研究生聯合組建的團隊提供專項資助,通過實施科創融合“大挑戰”項目,探索建立本科生深度參與重大科研項目機制,鼓勵通過多學科、跨國界協作提高研究實效。三是搭建線上國際協作平臺,整合跨國數據資源、遠程實驗系統與學術交流工具,讓不同國家的本研學生實現實時協作。
建立國際化雙軌制評估體系。
評估體系須兼顧“過程性評估+成果導向”,并將國際化能力納入核心評估指標,倒逼培養模式優化。在過程性評估方面,可以將學生參與國際競賽、跨國課題、國際學術會議的表現納入學分認定,如北京郵電大學鼓勵研究生帶本科生一同參加中國國際大學生創新大賽等國際賽事,并將競賽成果計入創新學分。在成果導向評估方面,不僅關注論文、專利等傳統成果,更重視國際合作成果的轉化價值,如跨國技術轉移、國際標準制定參與度、海外市場應用效果等。同時,引入國際第三方評估機構對項目進行績效評估,評估指標包括國際協作深度、成果國際認可度、學生全球就業競爭力等,確保培養質量與國際接軌。
建立跨國導師團隊建設機制。
建立“國內導師+國際導師”的雙導師制,國內導師負責基礎理論與科研規范訓練,指導學生參與跨國課題的研究工作,如國際文獻翻譯、跨文化數據整理、國際科研資源對接、跨國實驗方案設計等;國際聯合導師來自合作高校或科研機構,負責提供國際前沿研究方向,指導跨文化學術表達與成果國際化推廣。此外,導師團隊應定期開展跨國學術沙龍、聯合指導會議,以促進本研學生與國際導師的深度交流,形成“國內本研銜接+國際導師賦能”的指導機制。
建立國際化導向的激勵機制。
激勵機制須兼顧國內師生與國際合作方,激發各方的參與積極性。對國內導師,可以將指導跨國本研融合項目的成果納入績效考核的核心指標。例如,北京郵電大學在2024年發布了《北京郵電大學學生科技創新獎勵實施辦法》,規定指導學生參與中國國際大學生創新大賽等國際賽事并取得突出成果的導師,可獲得專項獎勵。對學生,可以設立“國際創新獎學金”,資助參與跨國課題的本研學生參加國際會議,對在國際合作中表現突出的團隊給予項目孵化資金支持。對國際合作方,可以建立資源共享與利益共贏機制,如聯合申請跨國項目、共享技術成果轉化收益、共建國際人才培養基地,形成可持續的國際協作生態。
國際化導向本研融合式創新項目面臨的挑戰
本研融合式創新項目在以國際化為導向的實踐中,還面臨資源整合難度大、評估標準單一、國際合作表面化三方面挑戰,須針對性地破解以推動其可持續發展。
跨國資源整合難度大,協同效率受多重壁壘制約。
跨學科協同平臺的構建本就涉及國內多部門協調,易出現溝通不暢、流程漫長的問題,國際化導向下的資源整合難度則進一步升級。一方面,國內不同學院在實驗室使用、經費分配、人員調配等方面存在固有壁壘,導致本土資源無法高效流動;另一方面,對接國際資源時,文化差異與制度障礙是關鍵瓶頸,中外高校的科研管理流程、經費使用規范、學術評估標準存在顯著差異,如國外高校多采用“項目制”經費管理,而國內高校常須提前報備預算明細,兩者銜接不暢也是導致跨國課題經費審批周期延長的原因之一。此外,跨國數據共享一般受到隱私保護法規限制,如歐盟的《通用數據保護條例》,使得部分關鍵實驗數據無法跨境傳輸,大幅降低協同效率。這種“國內壁壘+國際障礙”的雙重困境,導致跨國資源難以形成有效合力,制約項目推進。
評估標準單一且缺乏國際化維度,偏離全球創新導向。
國內現有評估體系仍偏重競賽成績、論文專利數量等量化指標,不僅忽視了創新過程的價值,更缺乏與國際接軌的評估維度,與國際化人才培養目標存在脫節。從國內層面看,單一的量化指標導致項目參與者更傾向于選擇短期見效的研究方向,而非投入具有突破性但周期較長的探索性課題。從國際層面看,評估體系未納入跨文化協作能力、國際成果認可度等軟指標,如學生參與跨國課題的協作表現和成果在國際學術會議的展示效果等均未被量化,這讓團隊雖產出了受到國內認可的成果,卻難以在國際競爭中形成優勢。這種“重國內量化、輕國際質量”的評估導向,既無法真實反映項目的國際化成效,也難以有效引導團隊培養符合全球需求的創新能力。
國際合作表面化問題突出,實質性協同與本土化創新雙缺失。
部分本研融合項目的國際合作停留在“形式聯動”層面,缺乏實質性的聯合研發與深度協同,同時本土化創新能力不足,導致項目國際影響力薄弱。一方面,國際合作多集中于學術交流、學生短期交換等淺層活動,未建立長期穩定的跨國聯合研發機制;另一方面,人才培養投入的國際化師資嚴重不足,多數跨國項目僅依賴少數幾名海外兼職導師,且指導頻率低,無法滿足本研學生對國際前沿技術的學習需求。這種“表面合作+師資不足”的問題,使得項目無法借助國際資源提升創新水平,國際競爭力大打折扣。
突破路徑與機制創新
針對上述挑戰,筆者提出從創新國際化頂層設計、構建國際化評估體系、深化實質性國際合作三個維度入手的策略建議,希望通過系統性措施打破壁壘、優化路徑,推動本研融合項目向著“全球協同、國際認可、本土扎根”的方向發展。
創新國際化頂層設計。高校須將國際化納入本研融合項目的專項規劃,通過創新國際化頂層設計,在制度層面打破國內外資源壁壘。可設立“跨國資源協調中心”,由國際合作處、教務處、科研處、財務處、信息化處及相關學院聯合牽頭,統一對接國內外資源,制定跨國實驗室共享細則、經費跨境使用流程及數據安全傳輸方案,如與海外合作機構共同制定符合雙方管理規范的“經費分階段撥付+彈性預算調整”機制,保障資源共享、數據互通、課題共研的實現。
構建國際化評估體系。須打破單一量化評估模式,建立兼顧過程與成果、國內與國際的綜合評估體系。在評估維度上,增設“國際化能力指標”,包括跨文化協作效果,如團隊在跨國課題中的溝通效率、沖突解決能力、國際成果影響力、全球資源整合能力等。在評估方式上,采用“基礎評估+國際第三方評估+市場反饋”的模式,基礎評估包括國內競賽成績、論文專利等傳統指標,國際第三方評估由海外高校專家、行業權威機構負責,市場反饋則關注成果在企業的應用效果。在評估周期上,實行長期跟蹤評估,評估學生畢業后在國際職場或學術領域的發展情況,如進入跨國企業研發部門、在海外高校深造的比例等,確保評估體系真正服務于全球創新人才培養目標。
深化實質性國際合作。以“深度協同+本土轉化”為核心,構建可持續的國際合作生態。首先,建立長期跨國聯合研發機制,與海外高校、機構簽訂3-5年的穩定合作協議,明確雙方在課題研發、人才培養、成果轉化中的權責。其次,擴大國際化師資投入,通過海外導師全職聘任、短期講學、線上指導相結合的方式,提升指導頻次與質量,如邀請海外導師每學期來華開展一次線下集中指導,每周進行一次線上答疑,確保學生及時獲取前沿知識。再次,通過學生海外交流、參加國際會議等形式,提升其國際視野與跨文化協作能力。最后,推動“引進-消化-創新”閉環,在引進國外先進技術時,組織本研團隊聯合國內企業開展適應性研究,并鼓勵團隊在此基礎上進行二次創新,實現國際資源本土化創新的良性循環。
國際化導向的本研融合式創新項目,是高校服務國家創新驅動發展戰略、培養具備全球競爭力的拔尖創新人才、提升國際科研影響力的重要途徑,作為高等教育改革的探索方向,具有理論意義與實踐價值。該模式突破了傳統本研分段培養與單一本土化培養的局限,將國際交流合作從“背景目標”升級為“關鍵要素”,豐富了高等教育國際化理論體系,為探索中國特色、全球視野的高等教育發展道路提供了新視角。未來,高校應進一步探索國際化本研融合機制,一方面加強與共建“一帶一路”國家及全球頂尖機構的合作,另一方面強化本土創新能力,培養既扎根中國大地、又能參與全球競爭的拔尖創新人才,為創新型國家建設與全球科技進步貢獻更多力量。(作者郭凱系北京郵電大學物聯網工程創新實踐基地主任、高級工程師;王菡系北京郵電大學國際學院副院長;王堯系北京郵電大學國際處處長;高鵬系北京郵電大學葉培大創新創業學院副院長;望育梅系北京郵電大學人工智能學院副教授。本文基金項目:北京郵電大學2025年研究生教改項目立項資助[項目編號2025YY038])
來源:《神州學人》(2026年第2-3期合刊)
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